Új korszak kezdődik az Iveco Group történetében: a vállalat megerősítette, hogy két részre bontja működését, és külön értékesíti a hadiipari és polgári járműgyártó részlegeit. A tranzakciók hátterében a Tata Motors és az olasz Leonardo állhatnak – utóbbi a védelmi részlegre pályázik, míg az indiai óriásvállalat a polgári haszonjármű-üzletágat szerezheti meg.
A Bloomberg értesülései szerint a tárgyalások előrehaladott szakaszban vannak. A tervek szerint:
A hadiipari részlegét az olasz Leonardo a német Rheinmetall közösen, egy vegyesvállalaton keresztül vásárolná meg.
Az olasz kormány már korábban jelezte: a védelmi ipar stratégiai jelentőségű, ezért azt mindenképpen olasz tulajdonban szeretné tartani. A Leonardo–Rheinmetall páros ajánlata – 1,6 milliárd euró, beleértve az IDV adósságát is – bár alacsonyabb a francia–német KNDS vagy a Czechoslovak Group által tett ajánlatnál, mégis versenyképesnek számít.
Az Exor, az Agnelli család befektetési holdingja, ezzel a lépéssel újabb lépést tesz az autóipartól való diverzifikáció felé. Az Exor egyre inkább olyan ágazatokban kíván terjeszkedni, mint a technológia, egészségügy és a luxusipar, így az Iveco szétválasztása jól illeszkedik hosszú távú stratégiájukba.
A befektetők pozitívan fogadták a hírt: az Iveco részvényei több mint 7%-ot erősödtek a bejelentést követően, és az év eleje óta már több mint kétszeresére nőtt az árfolyamuk. A vállalat jelenlegi tőzsdei értéke 5,6 milliárd euróra tehető.
Bár a tárgyalások előrehaladottak, még mindig fennáll a lehetősége, hogy az üzletek meghiúsulnak – ezt maga az Iveco is jelezte közleményében. Az igazgatótanács minden aspektust alaposan mérlegel, mielőtt döntést hozna.
A Tata számára a polgári részleg megszerzése kulcsfontosságú lehet, hogy megerősítse európai jelenlétét a haszongépjármű-szegmensben. A Leonardo pedig nemcsak hazai pozícióját erősítené meg, hanem a Rheinmetall-lal való együttműködés révén nemzetközi súlyát is növelhetné a védelmi iparban.
Forrás: vg.hu
